12 марта 2010 года начнется забастовка работников транспортной отрасли Италии, объявленная Всеобщей итальянской конфедерацией труда (ВИКТ). Предполагается, что на четыре часа будет прекращено движение всего общественного транспорта, авиационное и железнодорожное сообщение. Кроме того, в забастовке планируют принять участие государственные служащие, сотрудники банков, образовательных и медицинских учреждений.
С 12 до 16 часов по московскому времени будут бастовать пилоты. Из-за этого будет значительно сокращено число рейсов. Руководство компании "Алиталия" гарантирует всем пассажирам другие рейсы в тот же день. Не будут работать сотрудники железных дорог, прервут сообщение морские транспортные линии.
Помимо работников транспорта, в забастовке примут участие служащие госведомств, банков и сберкасс, аптек, школ и медучреждений. Забастовка носит кризисный характер и направлена против политики правительства Берлускони, сообщает Радио Маяк.
Проведение забастовки связано с планами правительства Сильвио Берлускони сократить расходную часть государственного бюджета из-за падения доходов и роста дефицита на фоне кризиса. Днем ранее аналогичная акция была проведена в Греции: 11 марта были закрыты школы, университеты и банки, больницы принимали пациентов только в экстренных случаях, бастовали даже полицейские и пожарные. Возмущение населения вызвано обнародованными на прошлой неделе планами греческого правительства сократить зарплаты госслужащих, отказаться от индексации пенсий, увеличить пенсионный возраст и повысить налоги и акцизы.
К решительным мерам по сокращению расходов и увеличению доходов госбюджета правительство Греции вынуждено прибегнуть из-за роста дефицита бюджета. Прошлый год Греция завершила с госдолгом в 300 млрд. евро, в то время как ВВП страны составил 240 млрд. евро. Бюджетный дефицит в прошлом году оказался на уровне в 12,7% ВВП, хотя соглашение о единой валюте предписывает участникам не выходить за пределы дефицита в 3%, сообщает Саминвестор.
Обострение греческих проблем может серьезно сказать на экономической и политической ситуации в Еврозоне, а также курсе евро. Поэтому греческому правительству под давлением других членов Евросоюза пришлось пойти на непопулярные меры, которые, как предполагается, должны привести к сокращению дефицита госбюджета в этом году до 8,7% ВВП.